环瑞士自行车赛第八赛段终点，塔代伊·波加查在最后两百米追上乔纳斯·温格高，两人几乎同时压线，计时器显示同秒，总成绩被扳平，车迷直呼不可思议。足球场上的绝平进球在此刻有了自行车版本：黄色领骑衫归属悬空，阿联酋航空车队与珍宝-维斯马车队的努力被推到摄影机前。环瑞士自行车赛因此更受关注。

环瑞士自行车赛素来被视为环法自行车赛前最重要试金石，阿尔卑斯山口和湿滑下坡常把总成绩撕开。本届第八赛段从施库尔出发，终点设在圣莫里茨，全程一百八十多公里，包含三座一级爬坡。赛前塔代伊·波加查与乔纳斯·温格高只差十一秒，英力士掷弹兵车队的汤姆·皮德科克紧随其后，博拉-汉斯格雅车队也派出爬坡手搅局。

比赛开始后，突围集团很快形成，斯特凡·金和马克·希尔什带领六名车手冲出，主集团由珍宝-维斯马车队控制节奏。阿联酋航空车队并不急于追赶，他们把塔代伊·波加查藏在集团中部，节省体力。湿冷天气让路面发亮，多次有车手在弯道打滑，车迷沿路挥舞瑞士国旗，等待最后爬坡的决战。

进入最后五十公里，英力士掷弹兵车队率先提速，汤姆·皮德科克在陡坡发动进攻，试图复制他在环瑞士自行车赛的强势表现。珍宝-维斯马车队立即回应，乔纳斯·温格高由队友护送到前排。阿联酋航空车队则保持耐心，塔代伊·波加查盯住每一个危险对手，突围车手的优势被迅速压缩到半分钟。

最后二十公里，前方突围只剩斯特凡·金一人，他在家乡观众呐喊中坚持，但主集团已能看见他的背影。博拉-汉斯格雅车队为冲刺手加速，英力士掷弹兵车队再次拉高节奏，汤姆·皮德科克却因链条异响掉队。环瑞士自行车赛的残酷在此显现：一处机械故障，就能让数小时努力化为乌有。

终点前五公里，斯特凡·金被追回，比赛进入总成绩车手对决。阿联酋航空车队体育主管在无线电里要求塔代伊·波加查保持右侧，等待最后三百米。珍宝-维斯马车队则让乔纳斯·温格高提前进入领骑位置，试图用连续弯道甩开对手。雨水让终点前的石板路更滑，车迷的呼喊几乎盖过摩托车引擎。

最后一公里，乔纳斯·温格高突然起身摇车，拉开两个车位，看上去胜局已定。珍宝-维斯马车队工作人员开始庆祝，解说员也提高声调。塔代伊·波加查没有慌乱，他贴着右侧护栏，借助微弱顺风逐渐缩短差距。黄衫集团后方，汤姆·皮德科克和博拉-汉斯格雅车手只能目送两人远去。

最后两百米，塔代伊·波加查与乔纳斯·温格高几乎并排，两人同时低头冲刺，车轮距终点线只差毫厘。摄影机捕捉到波加查前轮先过，但计时芯片显示同一秒。终点大屏亮出波加查赛段冠军，总成绩却与温格高持平。车迷先愣住，随后爆发出惊呼，直呼这是环瑞士自行车赛最不可思议的绝平进球。

赛事裁判立即调取高速影像和芯片数据，确认波加查以不到三厘米优势赢得赛段，却因减秒规则与温格高总成绩相同。根据环瑞士自行车赛规则，若总成绩同秒，将比较赛段名次和累计排名。波加查凭借第八赛段冠军穿上黄色领骑衫，温格高则保持同秒追击。阿联酋航空车队欢呼，珍宝-维斯马车队愤怒又无奈。

这种局面之所以出现，与终点地形和战术选择密不可分。圣莫里茨终点是缓上坡，冲刺时机稍晚反而占优；乔纳斯·温格高提前发力，为塔代伊·波加查提供了尾流。珍宝-维斯马车队副将在最后五公里耗尽，无法继续领骑，而阿联酋航空车队保留了两名爬坡手，让波加查得以在关键一刻贴住对手。

影响很快扩散到总成绩榜。环瑞士自行车赛原本被认为将在计时赛前失去悬念，如今波加查与温格高同秒进入第九赛段，汤姆·皮德科克落后一分多钟，仍有机会靠计时赛翻盘。各车队连夜调整器材和配速策略，车迷开始抢购终点门票，社交媒体上那段双人压线视频被反复播放，观看量迅速突破百万。

赛后采访中，塔代伊·波加查说自己在最后一百米只盯着温格高的后轮，根本没看终点线。乔纳斯·温格高承认提前冲刺是赌博，但不会改变珍宝-维斯马车队争夺总冠军的决心。英力士掷弹兵车队教练则表示，皮德科克的机械故障让比赛失去一种可能。环瑞士自行车赛裁判组称，终点判罚符合国际自盟规则。

对环瑞士自行车赛而言，这次绝平进球般的终点把赛事关注度推到新高度。瑞士当地媒体称，沿途观众人数创下近年纪录，年轻车迷尤其热衷讨论波加查与温格高的每一次对位。赞助商也看到价值，阿联酋航空车队和珍宝-维斯马车队成为焦点。更重要的是，环法自行车赛前，两位总冠军热门已把状态与野心同时亮出。

接下来的第九赛段个人计时赛将决定黄色领骑衫归属。PA真人塔代伊·波加查需要在前半程稳住，阿联酋航空车队会为他计算每一秒；乔纳斯·温格高则要在爬坡段全力追赶，珍宝-维斯马车队相信他的耐力。无论结果如何，环瑞士自行车赛已经留下经典绝平进球，车迷直呼不可思议，而这段对决还会在环法自行车赛继续。